بیمه شخص ثالث تاکسی، فارغ از تصورات رایج، صرفاً یک سند اداری برای عبور از گلوگاه های پلیسی نیست. این برگه رنگارنگ، در واقع سپری مالی در برابر طوفان های ناگهانی جاده ها و کوچه های شهری محسوب می شود. حرفه تاکسیرانی، ذاتاً با انباشت کیلومتر و انبوهی از سرنشینان

طرح تعویض تاکسی فرسوده یکی از اقدامات ضروری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری است، زیرا تاکسی ها جزو پایه های اصلی حمل و نقل شهری هستند و به دلیل استفاده مداوم، سریع تر از سایر خودروها به فرسودگی می رسند. تاکسی های قدیمی نه تنها کیفیت سفرها

با شروع سال ۱۴۰۵، نرخ عوارض و جریمه های طرح ترافیک در شهر تهران شاهد تغییراتی بوده است. به طور کلی، میانگین افزایش نرخ پایه عوارض حدود ۴۱ تا ۴۲ درصد اعلام شده است؛ به طوری که نرخ پایه در حلقه اول (طرح ترافیک اصلی) حدود ۱۷۴,۰۰۰ تومان و در

حمل و نقل شهری، یکی از ستون های حیاتی زیست روزمره در کلان شهرها و شهرهای متوسط ایران است. در این میان، تاکسی نه تنها یک وسیله جا به جایی، بلکه بخشی از ساختار اقتصادی خرد شهری محسوب می شود. بسیاری از افراد، ورود به این حوزه را نه صرفاً

پروانه تاکسیرانی سندی رسمی و لازم الاجرا برای اشتغال قانونی در ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. این مجوز، علاوه بر اعطای صلاحیت حرفه ای، چارچوبی حقوقی برای صیانت از حقوق راننده و مسافر ایجاد می کند. دریافت آن مستلزم احراز ضوابط مشخص و ارائه مدارک لازم برای گرفتن